Hallo liebe Käfer- und Motorenkenner,
ich habe einen schönen Faltdachkäfer BJ 60 mit dem Original 30 PS Motor. Den Wagen hatte ich
gerade gekauft und wir wollten den Ölverlust beseitigen. Die Stößelrohre waren undicht. Mein Nachbar ist VW KFZ Meister und ist mir dabei behilflich. Nun begann wir die Demontage und prüften in dem Zusammenhang auch gleich die Kolben und Zylinder. Diese haben mehr zu viel Spiel und wir demontierten daher fleissig weiter. Die Pleul wackelten leider auch so ziemlich auf der Kurbelwelle hin und her und das Axialspiel war nun auch nicht von schlechten Eltern.
Zusammengefasst... der Motor ist in alle Teile zerlegt. Nun habe ich einen sehr bekannten Motorinstandset...
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