Hallo Gemeinde,
ich habe in meinem VW einen Typ1 Motor mit 2272 ccm verbaut.
Es sind 2 x 40er Weber,ein Vintage-Speed Superflow,Zentralluftfilter Marke Eigenbau und ein AKG Ölkühler(530mm)montiert.
Alles ist per Lambdasonde und 1-2-3 Ignition auf perfekte Werte abgestimmt.
Mein Problem ist nur,das bei Geschwindigkeiten ab 100 Km/h die Öltemperatur trotz des großen Ölkühlers sehr weit nach oben geht.
Auf einer kurzen Fahrt ohne Luftfilter konnte ich keinen Öltemperauranstieg feststellen.
Ist es möglich,das der Luftfilter mein Öltemperaturproblem ist?
Ich bin für jede Information dankbar.
Gruß
Stefan
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