Moinsen!
Ich habe mir in den Kopf gesetzt, die Gummis der Ansaugbrücke, also von der Brücke zu den Ansagkrümmern, zu wechseln. Standard 1600er Motor mit Serienvergaser. Eigentlich dachte ich, das wäre so gelöst wie bei den BMW Moppeds, mußte aber mit Schrecken feststellen, daß die Rohre ineinander stecken und wohl die ganze Ansagbrücke demontiert weden muß.
Frage an die Experten: langt es, wenn ich die Ansaugkrümmer abschraube? Oder darf ich gleich die ganze Brücke mit der Abgasrückführung und allem Trara demontieren? Bekomme ich die Krümmer bei eingebautem Motor runter?
Mein Schrauberbuch schweigt leider zu dem Thema.
Besten Dank
Michael
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